Hướng dẫn truy vấn
Thay đổi mã xác thực
Tin tức
Doanh nghiệp với hàng giả Xe Honda Air Blade: Chạy 4 tháng, thay mới... 4 bộ phanh trước (23-02-2012)
Tháng 12/2011, tôi mua một chiếc xe Honda Air Blade tại Showroom xe Hồng Phú nổi tiếng- số 10 đường Bến Nghé- TP Huế. Xe mới chạy chưa đầy 500km, tôi đã nghe phía bộ bánh trước có tiếng động lạ, kêu kin kít, phanh thì bị “gào” lên. Đang trong thời gian bảo hành nên tôi mang đến nhờ bảo dưỡng, kỹ thuật viên cho biết “bố phanh trước bị mòn phải thay”.

Tuy thấy lạ vì chỉ đi chưa đầy tháng nhưng phanh lại mòn quá mau nhưng vì sự an toàn tôi phải thay. Mới đây, ngày 20/2/2012, cũng chỉ mới sau 1 tháng bảo hành, tôi lại nghe bánh trước “gào” nên lại mang đến showroom Hồng Phú, kỹ thuật viên lại bảo “bố phanh trước mòn”, lại phải thay mất 132.000 đồng.

Cũng tại đây, tôi đã gặp nhiều khách hàng mua xe Honda Air Blade của showroom Hồng Phú bị hư tương tự. Trong đó, anh Nguyễn Đình Bảo Phước, sinh viên Trường Đại học Phú Xuân- Huế mới mua xe tháng 9/2011, mới đi được chừng 1 tháng thì bộ phanh trước có vấn đề. Đến cửa hàng thì được bảo phanh trước bị mòn, phải thay. Dù xe vẫn đang trong thời gian bảo hành, nhưng vì phụ tùng thay mới, phải trả tiền. Thay mới xong, cũng chỉ đi được một thời gian ngắn sau, tình trạng phanh đĩa trước không ăn, bị "gào" tiếp tục xảy ra, lại mang đến cửa hàng thay mới. Song, cũng chỉ chạy được một thời gian ngắn, bệnh cũ lại tái phát. Cứ như vậy, cho đến nay-chỉ trong vòng 4 tháng đã thay đến  4 bộ phanh mà tình hình không cải thiện..

Trao đổi về sự bất thường này với một kỹ thuật viên, anh cho biết, rất nhiều khách hàng phàn nàn về bộ phanh trước chất lượng kém. Vì thật ra, nếu chất lượng tốt thì chạy kiểu gì cũng không thể mòn phanh nhanh... tốc hành vậy được. Cửa hàng đôi lúc thay nhiều quá bị “cháy” hàng không đủ cung cấp cho khách. Ngay chủ cửa hàng Hồng Phú cũng thừa nhận: Ấy là do lỗi kỹ thuật từ nhà sản xuất bộ phanh đĩa.

Như thế là thế nào? Nếu đúng như lời người chủ cửa hàng Hồng Phú giải thích thì Honda Việt Nam dù biết lỗi kỹ thuật đối với sản phẩm của mình mà vẫn cứ tung ra tiêu thụ, bất chấp sự an toàn của người điều khiển phương tiện và cả cho người đi đường ?

Đọc thông tin trên hồ sơ bảo hành, tôi được biết cụm phanh trước và cụm phanh sau đều do Công ty SX phanh Nissin Việt Nam có trụ sở ở Quất Lưu, Bình Xuyên, Vĩnh Phúc cung cấp theo tiêu chuẩn HES (tiêu chuẩn kỹ thuật Honda). Vậy tiêu chuẩn kỹ thuật đó như thế nào? Trách nhiệm của nhà sản xuất, nhà kinh doanh trong vấn đề này và quyền lợi của những người đã "nhỡ" mua trúng loại Air Blade có vấn đề sẽ được bảo đảm như thế nào?

Rất mong một lời giải thích từ nhà sản xuất để khách hàng yên tâm trong bối cảnh “xe cháy, xe nổ” rất nhiều trong thời gian gần đây.

Minh Tích
Nguồn: báo Công thương
    
Tin đã đưa
Công ty CP Phát triển Khoa học Công nghệ Vina
Giấy phép số 150/GP-TTĐT do Bộ Thông tin & Truyền thông cấp ngày 28/10/2009
778K/18 Nguyễn Kiệm, P.4, Q. Phú Nhuận , Tp.HCM - ĐT: 08 3844 1278 - Fax: 08 3842 4194
Copyright 2011 © VINA by LeZung