Vina CHG - Ông Hoàng Anh Tú (Q.5, TP.HCM) bức xúc phản ánh: “Ngày 22.3.2011 tôi có mua xe máy Piaggio Vespa LX 125cc (giá khuyến mãi là 65 triệu đồng/xe) tại Chi nhánh Công ty Xuân Cầu (TP.HCM) – Nhà phân phối chính thức Piaggio Việt Nam. Khi tôi mua xe, nhân viên công ty này khẳng định xe mới 100%. Tuy nhiên, đến ngày 28.3 khi khởi động thì xe bốc khói không thể chạy, tôi phải đem xe đến Công ty Xuân Cầu sửa chữa. Nhân viên phát hiện rơle đề bị hỏng nên thay mới. Đến sáng 29.3 xe vẫn không thể khởi động, tôi lại đem xe đến công ty này bảo hành. Nhân viên công ty phát hiện mô tơ đề bị hỏng, dù đến lúc đó xe mới chạy được 50km”.
 Kiểm tra chất lượng xe piaggio tại kho |
Ông Tú thắc mắc: Tôi nghi ngờ dòng xe Piaggio bán khuyến mãi này có vấn đề về kỹ thuật. Vì khi tôi đem xe đến chinh nhánh này để nhân viên kiểm tra, sửa chữa thì gặp nhiều khách hàng khác cũng mang xe Piaggio bị sự cố đến đây “khám bệnh”. Tôi nhân biết vì các xe này còn rất mới và biển số xe 5 số. Nhiều người cùng bức xúc giống tôi.
Hướng giải quyết của Công ty Piaggio Việt Nam là thay thế mới rơle, môtơ đề, hỗ trợ khách hàng một chai nhớt, 4 lần kiểm tra định kỳ miễn phí…Các yêu cầu khác của khách hàng đều không được công ty này chấp nhận. Ông Tú nói: Tôi yêu cầu đại diện công ty Piaggio Việt Nam phải xin lỗi khách hàng vì chất lượng phụ tùng, vật liệu xe kém. Công ty phải cam kết xe sẽ không xảy ra hư hỏng nữa. Nếu xe tiếp tục hư hỏng trong thời gian còn bảo hành, yêu cầu công ty này đổi cho tôi xe mới”. Tuy nhiên, trong buổi làm việc trực tiếp vào ngày 30.9 cũng như trả lời ông Tú bằng email vào ngày 31.3, đại diện Công ty Piaggio Việt Nam đều bác yêu cầu “Cam kết xe không tiếp tục hư hỏng và đổi xe mới nếu sẽ tiếp tục hư hỏng” của khách hàng. Và chỉ thừa nhận: “Do công nhân kỹ thuật của Đại lý làm việc chưa hết trách nhiệm… Chúng tôi cam kết sẽ nhắc nhở đại lý nhằm đem đến chất lượng dịch vụ tốt nhất cho quí khách hàng trong suốt quá trình sử dụng sản phẩm…”.
Ông Tú bức xúc: Tôi bỏ ra đến 65 triệu đồng mua xe để làm phương tiện đi lại chứ không phải để đem đi bảo hành, sửa chữa. Không ai mua sẽ và mong muốn xe bị hư hỏng để đòi bồi thường. Tuy nhiên, nếu mua gặp sản phẩm quá kém chất lượng thì nhà sản xuất phải đổi lại sản phẩm mới cho tôi chứ không thể cứ hư hỏng là đem đến công ty bảo hành. Thời gian đâu vợ chồng tôi vật vã với “của nợ” này. Cứ đà này thì chạy 50km hỏng hai lần, chạy 100km hỏng 4 lần thì vợ chồng tôi sẽ chỉ còn biết kêu trời.
Chi đến 65 triệu đồng rước xe xịn về nhưng mới chạy 50km xe phải “nhập viện” điều trị đến 2 lần! |
Trả lời phóng viên, đại diện công ty Piaggio Việt Nam cho biết: Nếu xe bị sự cố thì chúng tôi sẽ bảo hành. Chúng tôi phải căn cứ vào quy định bảo hành để giải quyết. Với cách trả lời của đại diện công ty này, nếu xe tiếp tục gặp sự cố dù đến 100 lần thì vợ chồng ông Tú chỉ còn biết đẩy xe đến công ty bảo hành chứ khó có thể được đổi sản phẩm mới đảm bảo chất lượng. Như vậy, xe xịn khác nào của nợ!
Hoàng Việt
